 |
forum.parashut.com Парашютный форум
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
bolsevik
Зарегистрирован: 26.12.2003 Сообщения: 1
|
Добавлено: Пн 12 Янв 2004, 15:32 Заголовок сообщения: Как прыгать с мотодельтаплана? |
|
|
Подскажите, как выполнять прыжкис мотодельтаплана, а то угробимся нечаянно  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Bes Модератор

Зарегистрирован: 15.10.2003 Сообщения: 1247 Откуда: Москва
|
Добавлено: Вт 03 Фев 2004, 9:05 Заголовок сообщения: |
|
|
На сколько мне известно, официальной методики проведения парашютных
прыжков с мотодельтопланов не существует. Но всё, что не запрещено -
разрешено, поэтому прыгают и прыгают много - Тушино, Серпухов, Питер далее
везде. На бескрайних равнинных просторах России, отечественным бэйсерам,
мотодельтопланы заменяют горы.
Как правило, по причине нерентабельности, руководители парашютных прыжков
не очень приветствуют, когда во время
интенсивной работы параллельно в воздухе болтаются ещё и мотодельтопланы с
парашютистами. За 20-ть минут МИ-8 или Л-410 с 4000 мет. выбросят
20-ть парашютистов, а мотодельтоплан с 1000 мет. - 1-2х.. Для
привлечения клиентов и зрителей, парашютные прыжки с мотодельтопланов
хорошо использовать на Бугах и показательных выступлениях,
а так же, катая не прыгающих пассажиров (друзей, жён и детей),
параллельно с парашютными прыжками.
Поэтому, чтобы не мешать друг другу, организаторы парашютных прыжков
с мотодельтопланов используют аэродромы только тогда, когда там нет полетов
и прыжков с других ЛА. А чаще всего используют колхозные поля и другие
абсолютно не подготовленные для этого дела площадки.
Вот тут и начинаются основные проблемы. Организация парашютных прыжков
с мотодельтопланов, как правило отличается от организации обычных
парашютных прыжков, в сторону полного отсутствия организации. Если для
обычных полётов мотодельтопланов достаточно высоты 100 мет., то для
парашютных прыжков этого явно маловато. Подымаясь же на высоту 1000 мет. и
выше, даже в черте аэродрома, но без заявок на полёты и без связи - эта
затея часто перерастает в серьёзный конфликт с диспетчерами аэропортов и
воздушных коридоров, с самыми не предсказуемыми последствиями. Часто прыжки
в сложных метеоусловиях на маленькие площадки рядом с ЛАП,выброска на
,,глазок,, ,отсутствие ПСС и медицины, всё это не способствует безопасности
прыжков и ведению здорового образа жизни.
P.S. Наверное Вы ждали от меня другого ответа. Но вопрос
был задан мне, а я не занимаюсь организацией парашютных прыжков с
мотодельтопланов. Я руководитель обычных (нормальных) прыжков в Ступино, и
если Вы всё-таки попали на подобное мероприятие, я дам Вам несколько советов
эксперта :
- Руководителем должен быть парашютист (а не мотодельтопланерист) с
большим опытом организации парашютных прыжков и которому Вы доверяете.
- Хорошо изучите место приземления и запасные площадки.
- Хорошо потренируйте на земле отделение из мотодельтоплана (обязательно
на том, с которого будете прыгать). Помните, что конструкций мотодельтопланов
очень много, все они разные и абсолютно не приспособлены для выброски парашютистов.
Большое количество растяжек,расчалок и прочих выступающих частей может привести
при отделении из мотодельтоплана к зацеплению снаряжением, что в свою очередь может
привести к преждевременному раскрытию парашюта, его отказу и даже к разрушению
конструкции самого мотодельтоплана.
- Сидения мотодельтопланов не приспособлены для пассажиров с наплечными
парашютами. Сидеть очень не удобно, но пристёгиваться обязательно.
- Особое внимание к снаряжению. Если у Вас во время взлёта или когда
Вы будите готовиться к отделению, оборвётся петля чекующая медузу ЗП или выдует
медузу основного парашюта и всё это полетит через расчалки или
в лопасти двигателя - спасти Вас и пилота сможет только чудо. Ну если Вы
конечно верите в чудеса.
- Если Вам не нравится погода или Вы
не уверены, что попадаете на площадку приземления - откажитесь от прыжка,
пристегнитесь и попросите пилота приземлится.
- И крайний совет. Если мне не удалось Вас отговорить - не стесняйтесь,
больше задавайте вопросов тем , кто уже прыгал с мотодельтопланов . Не
подымайтесь в воздух, пока не будете уверены, что полностью готовы.
И поможет Вам БОГ.
<<Ц.В.П. Володя Царёв>> .
P/S (Bes) ответ человека который совершил большое кол-во прыжков с
мотодельтоплана будет чуточку позже |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
KOHuK

Зарегистрирован: 23.12.2003 Сообщения: 152
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
|